С конца августа в аннексированном Крыму проблемы с поставками бензина. Местные жители жалуются на недостаток топлива марок АИ-92 и АИ-95. Глава республики Сергей Аксенов сначала объяснял проблему «снижением объемов производства и логистикой — значительная часть [бензина] доставляется в регион автомобильным транспортом».

24 сентября вопрос дефицита бензина на полуострове обострился. По данным «Коммерсанта», порядка половины крымских заправок перестали обслуживать автомобилистов. Теперь глава республики признает, что проблема в остановившихся нефтеперерабатывающих заводах. Рассказываем, как справляются крымские автомобилисты.

«Поставки топлива на Крымский полуостров осуществляются морским транспортом, — прокомментировал ситуацию губернатор Севастополя Михаил Развожаев. — Любой шторм, ограничения на хождение морского транспорта нарушают график поставок. Правительство Севастополя находится в постоянном контакте с Минэнерго России и Минтрансом России».

25 сентября Аксенов в видеообращении к жителям признал: проблемы связаны с тем, что «часть [нефтеперерабатывающих] заводов физически не работают».

В августе и сентябре украинские дроны атаковали важнейшие НПЗ: к началу осени одна шестая российский нефтепеработки оказалась выведенной из строя.

Вечером 24 сентября Развожаев обещал наладить поставки бензина АИ-95 на заправки ТЭС, но не уточнил, что это будет актуально только для пользователей топливных талонов (предоплаченные карты на определенный литраж топлива. — Прим. ред.), которые сейчас невозможно приобрести (страница с информацией о талонах не загружается). «С АИ-92 пока есть сложности», — заявил губернатор.

Сергей Аксенов сообщил, что проблемы с АИ-95 решатся в течение двух дней, с АИ-92 — за две недели.

Бензиновый пожар
читайте также

Бензиновый пожар

Украинские дроны вывели из строя шестую часть российской нефтепереработки. В стране — затяжной топливный кризис. Исследование «Новой-Европа»

«Везде нет бензина»

Несколько жителей полуострова рассказали «Новой-Европа», как на них повлиял дефицит топлива.

По словам Валентина из Керчи, проблемы стали заметны две недели назад:

— Я бы не сказал, что бензина прям совсем нет. На сетевых заправках, типа АТАНа, ТЭС, как правило, [бензин] появляется раз в пару дней. Условно два дня нет, два дня есть. Может не быть только 92-го, может — только 95-го. Ультра-95 и АИ-100 есть почти всегда, — объясняет Валентин.

Бывает, мужчине приходится объехать две-три заправки, чтобы найти бензин.

Маргарита, жительница Симферополя, еще пару месяцев назад приобрела топливный талон — тогда их мог купить каждый. Сначала девушка позвонила в службу поддержки сети заправок АТАН — там ей сообщили, где можно купить бензин Ультра-95.

— Я нашла его в течение, наверное, получаса, так как я позвонила просто на АТАН. Они мне сказали, в каких местах есть 95-й ультра. Поехала на Радиорынок, там есть заправка АТАН, и там заправилась. Это я по талонам нашла, а так, без талона, не дают, — поясняет Маргарита.

Вчера девушка видела несколько бензовозов, двигавшихся в сторону Ялты. Но пока, по словам Маргариты, на заправках напротив АИ-92 и АИ-95 нули.

Автомобилист Эскендер застрял посреди дороги из-за нехватки бензина — об этом он вчера утром рассказал в одном из автомобильных чатов.

— Мне еще никто не помог, — сказал мужчина «Новой-Европа». — Было двое людей, которые в принципе согласны мне помочь. Но им не удалось, потому что найти бензин очень трудно, и его не наливают в канистры. Так что я планирую сидеть и ждать.

Некоторые автомобилисты отказываются садиться за руль, пока ситуация не нормализуется: не хотят жечь топливо, объезжая пустые заправки.

— Еще не нашла. Боюсь, что не доеду туда, где говорят, что [бензин] есть. Подожду до вечера, может, на район привезут, — объяснила крымчанка Василиса.

Корреспондентка «Новой-Европа» попыталась связаться с заправками АТАН и ТЭС. Служба поддержки первой ответила, что звонить нужно каждый час, чтобы уточнять актуальную информацию о наличии топлива на отдельных заправках. Телефон сети ТЭС был постоянно занят — дозвониться не удалось. Вероятно, желающих узнать, где можно заправиться, слишком много.

Поделиться
Темы
Больше сюжетов
Как хотят наказывать за «отрицание геноцида советского народа»

Как хотят наказывать за «отрицание геноцида советского народа»

«Новая-Европа» разбирается в новом законопроекте, жертвами которого могут стать журналисты, историки и учителя

Джей Ди Вэнс едет на Южный Кавказ

Джей Ди Вэнс едет на Южный Кавказ

Каковы интересы Америки и какие новые геополитические смыслы обретает регион?

Маменькин сынок

Маменькин сынок

История «сибирского потрошителя» Александра Спесивцева

Разведка в Абу-Даби

Разведка в Абу-Даби

Кто такой Игорь Костюков — начальник ГРУ, возглавивший российскую делегацию на переговорах по Украине

Друзьям — деньги, остальным — закон

Друзьям — деньги, остальным — закон

Кто получает путинские гранты: от больницы РПЦ до антивоенных активистов

Три миллиона файлов по делу Эпштейна

Три миллиона файлов по делу Эпштейна

Трамп и другие контакты: что удалось обнаружить в новом и, возможно, последнем крупном массиве документов?

Поймай меня, если сможешь

Поймай меня, если сможешь

«Марти Великолепный» с Тимоти Шаламе — один из лучших фильмов сезона, рассказывающий историю об игроке в пинг-понг как криминально-авантюрную сагу

«Отношение к ним в Европе жестче, чем в первый год войны»

«Отношение к ним в Европе жестче, чем в первый год войны»

Что сейчас происходит с российскими дезертирами?

Что известно о ПНИ Прокопьевска, где из-за вспышки гриппа умерли девять человек

Что известно о ПНИ Прокопьевска, где из-за вспышки гриппа умерли девять человек

Сотрудники там жаловались на условия содержания пациентов: холод, испорченную еду и отсутствие лекарств